公务通信系统工程概况

公务通信系统提供轨道交通线路运营、管理、维修等部门的工作人员进行内部及外部的公务联络使用。公务通信系统所需的传输通道由传输系统提供。在轨道交通专用通信系统（如调度电话系统）出现重大故障时，公务电话可以作为专用通信的应急通信手段。

公务通信系统供货范围为轨道交通该线路工程各个车站、1个控制中心、2个主变电所和2个停车场的公务通信系统设备及与相关系统的接口设备。本工程的控制中心应负责全线公务通信系统设备接入、调度和管理。设备产品质量高、安全可靠、接续迅速、操作方便的通信产品，它包括交换设备、配线设备、电话终端设备、线缆材料及附属设备等。

系统构成

公务通信系统主要由公务专用网、市内电话、市内直通电话、乘客求助电话、车站紧急电话、车站端头电话及轨旁电话等组成。

根据公务电话系统的近、远期电话容量、中继容量和系统功能，全面、准确地提供公务电话系统的结构，交换机设备的配置和附属、外围设备的配置，并有详细的设备清单(包括名称、规格、型号、控制中心、车站、停车场的数量)和连接图。各车站和停车场的电话用户应可以同时全中继线数与非本站的独立的电话用户建立呼叫和通话（即各处可同时全中继线数话路并发），保证数字话机、传真、外线通话占用带宽不压缩，并提供详细并发话路通道数量和带宽占用的计算情况。可扩展性，控制中心设备机柜按远期考虑，处理能力按远期配置，电源冗余或分散式配置，用户板、中继电路板、网关板按近期配置。

系统组网

2台Appliance Server通过LAN互为热备，所有数据实时镜像同步。在正常操作的情况下，在主用和备用通信服务器之间需要建立并维持一个轮询对话。轮询对话一旦中断，就会通知备用服务器：主用通信服务器已经消失，然后备用通信服务器将接替主用通信服务器。服务器切换过程对用户通信来说是透明的，不会对系统正常工作产生影响。而且Appliance Server支持异地冗余方式，即可以将二套通信服务器分别安装在不同的机房，通过数据网络和路由器进行异地的互为备份。

中继和用户接口板及辅助板卡安装在Crystal型机框中，称为ACT。ACT的特点是可以支持大容量传统用户解决方案，适用于语音网络的中心节点，提供集中话路、汇接。控制中心配置了2个ACT28机框，总共28×2为56个槽位。本次所有站点都采用ACT机框。

系统容量配置按近期模拟用户224线，数字用户32线，1140路IP中继，600路E1中继，具体板卡配置说明见相关章节。OXE交换机支持远端维护，通过远端维护盒（包括一块维护功能板卡）提供维护所需的网口和串口连接，一块Modem板卡，提供远端拨号连接。

系统组网图

系统所需设备

1.1.1 控制中心

Appliance Server采用IBM或HP的机架式服务器，由阿尔卡特朗讯进行出厂配置并安装OmniPCX Enterprise系统软件，作为通信服务器使用。

1.1.2 停车场

在2个停车场各配置1套远端模块，都是1个ACT28机框，提供28个槽位。

中春路停车场配置按近期近期模拟用户224线，数字用户32线，90路IP中继；金桥停车场配置按近期模拟用户320线，数字用户32线，90路IP中继。

金桥停车场配置1台PCS服务器作为本次备份服务器。

1.1.3 车站

各个车站，均采用1个ACT14机框，提供14个槽位。容量配置按近期模拟用户96线，数字用户32线，30路IP中继。