苏州地铁4号线公安传输系统


苏州市轨道交通4号线连接了相城区、古城区、吴中区、吴江市松陵镇等重要组团,是苏州市南北方向的骨干线路,与轨道2号线共同支撑城市发展副轴。主线线路起于相城区荷塘月色主题公园南侧的苏虞张路站,途经相城北部新城、苏州火车站、北寺塔、观前商圈、南门商圈、吴中区中心城区、吴江市滨湖新城、吴江汽车站、通苏嘉城际铁路松陵站等客流集散点,止于吴江市同津大道。主线全长42.022km,设车站31座,均为地下车站。


4号线支线是一条东西向交通引导型线路,它位于吴中经济开发区,初、近期与4号线主线在红庄站接轨贯通运营,将吴中区滨湖新城、越溪城市副中心和吴中区中心城区、古城区联系起来,远期拆解为8号线独立运营。支线长10.775km,共设车站7座(不含接轨站),均为地下站。


4号线主线在线路南端设松陵车辆段与综合基地,承担4号线车辆的厂架修、定临修以及部分车辆的停放和日常检查等任务,另外,还承担368号线车辆的厂架修任务;在线路北端的相城区设元和停车场一处,承担轨道4号线部分车辆的停放和日常检查等任务。


4号线支线在吴中区东太湖路以南,龙翔路以西设天鹅荡停车场一处,承担轨道4号线部分车辆的停放和日常检查等任务。


4号线及支线与轨道123号线共用广济路站控制中心。


4号线公安传输系统是为苏州市公安局机房、4个派出所及沿线35个车站(不含乐桥站、苏州火车站站、石湖路站)的公安/消防无线通信系统引入、公安计算机网络及有线电话引入、UPS电源网管等提供一个信息传输及交换平台。确保苏州市公安局、派出所、警务室间的语音、数据信息能够高质量、安全、可靠地传输。


 


经典案例